A partir de 1850, dans un contexte politique pacifie et un retour de la croissance démographique et économique, Lisbonne souhaite grandir et s'ouvre de nouveaux espaces, vastes et plantes favorisant la vie urbaine. C'est à l'ingénieur municipal Federico Ressano Garcia, forme à l'école parisienne des ponts et chaussées, que revient en 1874 la mission de bâtir les avenidas novas.