La voie d'interconnexion reliant les réseaux TGV atlantiques, sud-est et nord comportera un arrêt à Roissy. La future gare du TGV, installée entre l'aérogare CDG 2 et le futur CDG 3, génère 75 ha d'infrastructure d'échanges. Les voies TGV sont enterrées mais leurs extrémités seront couvertes par deux verrières portées par une structure inversée complexe conçue par péter rice. Paul Andreu et Jean-marie Duthilleul expliquent leur démarche commune.