Le programme de la Courneuve comportait la conception de la gare et d'une place piétonne mais aussi l'aménagement des quais et des accès, et la couverture de l'à 86. Le traitement vertical, socle en lourd surmonte d'une structure supportant des tôles d'acier laque vert évite l'effet bunker. L'amélioration de la liaison gare-centre de Poitiers se fait par une passerelle de 34 m de long, traversant a mi-parcours un immeuble réhabilite en bureaux.