TV et Terrain Vague...

TV et Terrain Vague... [Texte imprimé] : quatre interventions spatiales dans le prot du Havre

Publié par : 
Montpellier : Ecole d'architecture Languedoc-Roussillon , 2004
Type de document :
TPFE
- Description matérielle :
36 p. : + annexes, ill. en coul., photogr., plans, schémas ; 21 x 30 cm
Notes
Notes: 

(Bibliogr. Un dossier de 6 planches format A3 non numérotées présentant les plans, élévations et coupes du projet accompagne le mémoire.)

Résumé
Résumé: 

Les restructurations de domaines portuaires imposées par le déplacement des activités maritimes se traduisent par l'urbanisation du port. L'impression de recul de l'identité portuaire renforce le phénomène de fracture mis en évidence depuis vingt ans. Cette étude tente de renverser ce processus en faisant agir le port dans le paysage urbain en son nom propre. La ville du Havre semble appropriée pour répondre à cette problématique, car elle part avec un handicap, à savoir la disproportion entre la puissance de son port et l'essor de la ville. Actuellement, deux opérations de grande envergure visant à redéfinir le potentiel économique portuaire sont en cours : Port 2000 (doublement du trafic de conteneurs - échéances 2004-2007) et la réhabilitation des friches portuaires autour des bassins Vauban et Vatine. Cette étude cherche à matérialiser deux intentions opposées, culture de masse et individualité, en soumettant quatre interventions. La première concerne le centre administratif du port autonome qui devient un signal pour la ville par l'illumination de ses façades. La deuxième intervention propose de créer à la jonction du port et de la ville un pavillon d'information associé à un club nautique. La troisième touche l'aménagement de l'espace public et ouvre le port à la contemplation de l'espace maritime par la réalisation d'un belvédère. La quatrième investit un ponton désaffecté par une création artistique éphémère (projections, musiques, performances) afin de révéler la poésie du lieu. Tous ces projets tentent d'appréhender le domaine portuaire sous un autre angle, d'ouvrir le territoire à la vue pour un meilleur dialogue et une nouvelle participation urbaine.

Noms géographiques :