Vers un projet de paysage sur le territoire du chemin de fer de l'est lyonnais

Vers un projet de paysage sur le territoire du chemin de fer de l'est lyonnais
Publié par  : 
Vaulx-en-Velin : Ecole d'Architecture de Lyon , 2003
Type de document : 
TPFE
 - Description matérielle : 
96 p.
Langue du document : 
français
Résumé
Résumé : 

"La position stratégique, au sein de l'agglomération lyonnaise, de cette desserte urbaine et multimodale"" permettra de relier les communes de 1ère et 2ème couronnes. Aujourd'hui, celles-ci affichent une image peu attractive, face à leur situation géographique et leur développement anarchique depuis une trentaine d'années. L'enjeu du projet repose sur la valorisation du territoire traversé et la préservation des caractéristiques urbaines et paysagères. La démarche s'inscrit au coeur d'une stratégie globale entre mobilité - ville et paysage et interroge à moyen terme l'évolution des franges urbaines du linéaire du futur tramway. Trois sites ""clefs"" sur les communes de Décines et Meyzieu ont été choisis en vue d'affirmer leurs potentialités qualitatives avec trois attitudes de projet qui émergent sur ces lieux d'interfaces : - Le tramway et sa relation à l'eau, face à la plaine alluviale et à ses paysages de marais. - Le tramway et sa relation à la géographie du lieu avec la topographie accidentée des collines du Mollard et le paysage de bocage.- Le tramway et sa relation à l'infrastructure avec l'emprise et le passage des lignes à haute tension à travers la plaine agricole.""".