Operaspil for de indviede

Operaspil for de indviede = An opera performance for an exclusif circle
Dans : 
Arkitektur DK (où trouver cette revue ?), (2005, mai) n° 3 (0004-2013)
Type de document : 
Article de revue
 - Description matérielle : 
p. 124-131 : ill.
Langue du document : 
danois, anglais
Résumé

L'opéra n'était pas un projet privé mais une institution culturelle publique donnée par un particulier à l'Etat et au peuple danois. Maersk McKinney a créé la plus grande compagnie de transport au monde, la Maersk Airline. Sur ce solide fond financier, l'opéra a coûté 2,5 milliards de Kroners. Pour la réalisation du projet, Maersk a imposé certaines conditions : tout d'abord l'emplacement. Il fallait que l'opéra se situe sur l'île de Dokoen dans le port de Copenhague, à l'extrémité du célèbre axe Amalienborg. Ensuite, le projet ne devait pas faire l'objet d'une compétition internationale: il voulait absolument que ce soit l'architecte Henning Larsens. Après l'annonce du don de Maesrk au Danemark, l'enthousiasme a ensuite été remplacé par une irritation croissante face à l'ignorance dans laquelle le public était tenu. Le problème de cette procédure était que Maersk, en tant que financier, avait tous les pouvoirs : l'architecte a donc dû se plier à sa volonté et à ses exigences.

Concepteurs / architectes  :