Cohabitation des vitesses de transports urbains et articulation des échelles territoriales

Cohabitation des vitesses de transports urbains et articulation des échelles territoriales : projet urbain du secteur Wu-Jiao-Chang à Shanghai
Publié par  : 
Champs sur Marne : Ecole d'architecture de la ville et des territoires , 2004
Type de document : 
TPFE
 - Description matérielle : 
10 : 00 PM, ill., cartes, photos, shémas, plans, 13.5x19 cm ; 35 planches A3
Résumé
Résumé : 

"Le secteur de WuJiaoChang, situé au nord de la ville de Shanghai : A la recherche d'une règle de composition urbaine, le projet propose d'une part la densification et la hiérarchisation de la voirie qui permettra la formation de petits îlots et le décloisonnement des "" superblocks "", d'autre part la création d'un mélange (tension) entre qualité urbaine et densité par une variation de hauteur des bâtiments (ville haute / ville basse). Les petits îlots et les constructions basses permettent en effet une remise en valeur de la qualité urbaine, la vie locale".