Le quartier des Prés-d'Arènes, futur quartier 'La Restanque', au sud de Montpellier, proche du centre ville, constitué surtout de friches urbaines et industrielles, est aujourd'hui un secteur stratégique pour la constitution de l'ossature urbaine de la future ville dans le cadre d'un développement durable. Compte tenu de son périmètre, plusieurs types de programme innovants d'ambitions écologiques peuvent être envisagés pour constituer un vrai quartier urbain mixte rapprochant les emplois, l'habitat, les équipements, les commerces, de leurs usagers. La parcelle retenue se situe à la croisée de la rue de l'Industrie, épine dorsale du quartier, et de l'avenue des Prés d'Arènes qui accueillera la ligne 3 du tramway. Pour dynamiser celle-ci, 3 micro centralités sont placées dans son alignement : commerces et loisirs, commerces et culture, commerces et transports. Le pôle commerces et transports va être l'objet de ce projet architectural qui impliquera également des bureaux et de l'habitat. L'objectif est de créer une mixité d'usages autant verticale qu'horizontale, afin d'optimiser chaque fonction. Le projet s'organise en 3 strates. La première, publique, articulera la concentration des commerces et le parking relais. La deuxième est un espace semi-collectif où l'on trouve des jardins suspendus qui desservent les logements et les bureaux. La troisième, l'espace collectif des bureaux et des logements, est située dans les étages supérieurs (250 au total). La parcelle est traitée comme un seul îlot traversé par une rue intérieure qui dessert toutes les strates. Tout le socle est percé de patios qui apportent ventilation et lumière naturelle et supportent les jardins suspendus. En périphérie, se trouvent des espaces partagés (salles de réunion, pièces annexes aux logements, etc.). La structure principale est un système poteaux poutres en acier, les façades rideaux sont habillées de panneaux en acier laqué et les feuillures des menuiseries sont en saillies et colorées.